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申博sunbet开户:实现探月工程零突破

时间:2021/3/8 7:05:20   作者:   来源:   阅读:21   评论:0
内容摘要:在加入探月团队之前,张玉华在载人航天工程领域工作了17年。2008年我国探月工程二期正式启动,我担任探月工程副总设计师、副总指挥员。第八航天科技研究院集团在“嫦娥三号”探月工程二期任务中,获得了五个半子系统的开发任务,即:月球车移动子系统、结构与机构子系统、测控数据传输子系统、动力子系统、集成电子子系统移动/机构控制与...
在加入探月团队之前,张玉华在载人航天工程领域工作了17年。2008年我国探月工程二期正式启动,我担任探月工程副总设计师、副总指挥员。

第八航天科技研究院集团在“嫦娥三号”探月工程二期任务中,获得了五个半子系统的开发任务,即:月球车移动子系统、结构与机构子系统、测控数据传输子系统、动力子系统、集成电子子系统移动/机构控制与驱动组件、着陆器主动力子系统,实现探月工程零突破。

月亮在诗人心中有着丰富的内涵:宁静、美丽、永恒,而宇航员张雨华看着月亮时显得更加亲切。她的两个孩子“玉兔1号”和“玉兔2号”在月球上都表现出色。

“玉兔一号”是中国第一辆月球车,它与着陆器组成了嫦娥三号探测器。2013年12月15日,成功实现我国首次对月球表面的视察和调查。然而,在2014年初,“玉兔一号”在一天周期的第二个月旅行时被一块石头击中,行程结束于114.8米。短短几天,张雨华的嘴里就满是泡泡。“我当时想,如果我能立刻发射火箭把我送上月球,让我把残破的地方包起来,‘玉兔一号’还能去!”张昙花回忆道。

转机的机会出现在2015年,嫦娥四号项目成立,准备成为第一个人类在月球背面着陆的探测器。在“嫦娥四号”移动子系统面临“探测器总组”和“着陆与安全分离组”两个独立评估过程中,张玉华带领团队共完成12类144项试验。“玉兔2号”的设计寿命为3个月。然而,截至2021年1月20日,“嫦娥四号”和“玉兔二号”已分别完成26天的工作,在月球上工作了749个地球日,累计里程为628.47米。



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